最近铁路客运界发生了一件大事,与我们的生活与出行息息相关,引发大家热议。10月18日,国家税务总局、财政部、中国国家铁路集团有限公司发布公告,自2024年11月1日起,在全国铁路推广全面数字化的客运电子发票服务,旅客可通过铁路12306开具电子发票。为保持平稳过渡,对于通过铁路客票发售和预定系统开具且乘车日期在2025年9月30日前的铁路车票,旅客仍可使用纸质报销凭证报销入账。
这一变化对于大家而言无疑是一利好,但却给铁路客运票据印刷企业带来不小冲击。回顾往昔,中国票据印刷行业历史悠久,主要服务金融、邮政、税务、财政、电信、交通、电力、能源、石油和化工等行业。在经济快速发展和市场需求持续增长的时代背景下,票据曾经一度在我们的生产生活中扮演着十分重要的角色。
然而,近年来随着我国数字化、信息化进程的深入推进,票据印刷行业正面临重重压力与挑战。铁路客运票据是票据印刷市场的重要组成部分,一定程度上可以反映出行业态势与市场需求的变化。让我们以此次事件为线索,一起探寻票据印刷业的“困”与“解”。
01市场变化情况如何?
梳理我国铁路客运相关政策,可以发现此次改革是铁路客运票据电子化的第二次重大进展。早在2018年11月,铁路部门在海南环岛高铁率先实行电子客票服务试点。此后,全国各地纷纷开始推广“电子客票”,从一开始的高铁/城际铁路到普速列车铁路,设备逐步更新,范围也不断扩大,最终在2020年6月,实现了铁路车票的全面“电子化”,旅客可以通过识别二维码或者身份证直接乘车。
据业内相关人士介绍,2020年,受到铁路车票全面“电子化”的冲击,铁路票据印刷整体市场需求萎缩到之前的1/5,加之疫情期间客流量减少的影响,市场需求在2021年达到了低谷。尽管后来随着生产生活的逐渐恢复,人口流动率有所增加,但2023年市场需求也仅为过去的1/3。
针对此次全国铁路推广全面数字化的客运电子发票服务,业内相关人士表示:其对于票据印刷企业的业务影响还是比较明显的,今年11月份订单量大幅减少。全国各地许多铁路部门已经开始陆续做出调整,通过内部调拨,来尽量减少火车票据印刷库存。由此可见,到明年9月份客运电子发票全面应用之后,火车票印刷的订单需求会进一步缩减。
02 如何渡过“寒冬”?
身处“寒冬”,如何平稳渡过,实现可持续发展?对此,许多业内相关人士认为:票据电子化是未来的发展趋势,相信在各行各业都会逐渐普遍推行,这其实也是国家和社会信息化进程不断发展的表现。就铁路客运票据而言,纸质票据未来会渐渐淡出历史舞台,可能对于票据印刷企业的业务会有一定影响,但是对于大众而言会更加方便快捷。
诚然,票据印刷行业当前所处的逆境,是数智时代的必然结果,多数票据印刷企业处于求生存和升级转型的十字路口。创新、转型乃至跨界发展,才是票据印刷企业逆势发展的有效途径
许多票据印刷企业当下正在积极探索适合自己的转型发展路径——或充分发挥核心优势,推动技术与产品创新;或在保持原有的票据印刷业务的基础上,进行多元化布局;或延伸产业链,提供数据外包、系统集成服务;或挖掘海外市场,开辟新蓝海;或推动跨界转型,推动业务融合。
相信在不断创新、紧跟时代步伐、紧跟产业发展的条件下,票据印刷行业能够涌现出更多的创新企业,共同推动行业高质量发展。
来源丨 印刷经理人